Orkusparnaður og minnkun losunar hefur orðið algeng þróun í bílaiðnaði heimsins. Með uppfærslu á eldsneytisnotkunarstöðlum í ýmsum löndum ætla helstu bílafyrirtæki að bregðast við. Meðal þeirra er léttvigtun afar mikilvæg stefna. Léttþyngd bifreiða gegnir mjög mikilvægu hlutverki í hagkvæmni orkunotkunar og hagræðingar á afköstum bifreiða.
Ál hefur röð af framúrskarandi vinnslueiginleikum og er létt, sem er í samræmi við þróunarþróun léttra bíla, svo það er mikið notað í bifreiðum. Líkamshúðin er almennt úr 5052 álplötu.
Húð húsbílaklefans er úr 5052 ofurbreiðum álplötum og það notar einnig nákvæma málmplötutækni. Þessi tækni getur bætt öryggi alls ökutækisins, sem gerir það ekki hræddur við högg, tæringarþolið og langan endingartíma.
5052 álplötuefni er ál-magnesíum málmblöndur með miðlungs styrk, góða tæringarþol, suðuhæfni og auðveld vinnslu og mótun. 5052 álplata inniheldur lítið magn af mangani, króm, beryllium, títan o.fl. 5052h32 álplata inniheldur lítið magn af króm og mangani, sem bætir getu álplötunnar til að standast álags tæringarsprungur, eykur styrk grunnmálmsins og suðu, og dregur úr tilhneigingu til suðusprungna.
Kostir álhúðplötur fyrir rútur
1. Dragðu verulega úr þyngd strætóhússins til að draga úr orkunotkun, draga úr umhverfismengun og bæta eldsneytissparnað frammistöðu rútunnar.
2. Að draga úr þyngd ökutækisins getur fært þyngdarpunkt ökutækisins niður á við, sem gerir ökutækið kleift að keyra sléttari og bæta enn frekar öryggi vöru.
3. Bílabygging úr áli hefur sterka tæringarþol, varan er endingargóð og gæði vörunnar er meira tryggt.
