Núverandi staða álfelgur fyrir bifreiðar
Ál álfelgur sem hægt er að nota fyrir bifreiðarhluta innihalda aðallega 2000 seríur, 5000 seríur og 6000 seríur málmblöndur. Rannsóknarstaða ál málmblöndur fyrir bifreiðalyf er kynnt frá þremur þáttum: örköllun og hitameðferð á ál álfötum fyrir bifreiðar, háþróaða myndun tækni á álfelgur fyrir bifreiðar líkama og endanlegar frumefni Rannsóknir á álblöðum fyrir bifreiðar.
Álmblöndur sem notaðar eru í bifreiðum innihalda aðallega steypu, áli, extrusions og blöð. Meðal þessara fjögurra tegunda afurða eru vansköpuð ál álblöð sem notuð eru til stimplunar mestu tæknilegu kröfur meðal ál álfelgur. Afmyndaðir álblöð geta í raun dregið úr þyngd bifreiða þegar komið er í staðinn fyrir hefðbundið stál. Til dæmis, samanborið við stálhluta, er hægt að draga úr þyngd álfelguvélar um meira en 40%. Á sama tíma, vegna góðrar hitaleiðni ál ál, er hægt að draga úr hitastigi vélarinnar á áhrifaríkan hátt. Að auki geta séreignir áls álins dregið úr tjóni á gangandi vegfarendum við árekstur, sem er til þess fallinn að uppfylla framkvæmd reglugerðar um verndarvernd gangandi vegfarenda. Sem stendur innihalda álblöðin sem notuð eru fyrir bifreiðar að meðaltali 5000 seríur og 6000 seríur, og algengar efniseinkunn eru 5052, 5754, 5182, 6016, 6014 og 6181. Árangurskröfur ál málmblöndur fyrir bifreiðar sem hylja hluta eru afar miklar, svo að stjórna verður lykiltenglum meðan á framleiðsluferlinu stendur. Í framleiðslustiginu á hráefni þarf að hanna efnin, bræða og varpa. Eftir einsleitni hitameðferð eru efnin framleidd í blöð með mismunandi þykktarforskriftum með köldum og heitum veltiferlum. Að lokum er skipulagi og öðrum áfanga stjórnað af hitameðferð til að ná vörum sem mæta framleiðsluþörfum. Í öllu framleiðsluferlinu eru skynsamleg samsetningarhönnun og hitameðferðarferli nauðsynlegar forsendur til að tryggja hágæða blöð. Samt sem áður, samanborið við hefðbundið milt stál, hafa álblöð enn ókosti við mótunarferlið, svo sem stórt fráköst og auðvelt sprunga. Þessa ókosti þarf að hámarka og bæta upp í mótum og ferlum. Þess vegna, til þess að leysa vandamálin við sprungu og fráköst, eru endanlegar frumuaðferðir venjulega notaðar til að stunda rannsóknir á beitingu álfelgurblöðanna frá þáttum myndunar tækni eða ferlis.
Að bæta snefilefni við ál málmblöndur getur bætt alhliða vélrænni eiginleika þeirra. Til dæmis, með því að bæta sjaldgæfum jarðþáttum við ál málmblöndur getur bætt og betrumbætt uppbyggingu ál málmblöndur, bætt vélrænni eiginleika ál málmblöndur og komið í veg fyrir aðgreiningar og fjarlægir óhreinindi í málmblöndunni. Eftir ákveðið hitameðferðarferli getur ál álplötan bætt uppbyggingu sína og vélrænni eiginleika og haft betri myndanleika.
