Þrjú skilyrði verða að vera fyrir hendi fyrir eld eða sprengingu í álpappírsvalsingu: eldfim efni, svo sem rúlluolía, bómullargarn, slöngur o.s.frv.; efni sem styðja bruna, það er súrefni í loftinu; eldgjafa og hátt hitastig, svo sem núning, neistaflug, stöðurafmagn, opinn eld o.s.frv. Ef eitthvað af þessum skilyrðum vantar verður ekki um eld eða sprengingu að ræða.
Olíugufan og súrefnið í loftinu sem myndast við háhraða álpappírsvals er óhjákvæmilegt. Þess vegna er lykillinn að öruggum brunavörnum í háhraða álþynnuvalsverksmiðjum hvernig á að útrýma brunaupptökum og háum hita sem myndast við staðbundna ofhitnun. Helstu ráðstafanir eru sem hér segir:
1. Í háhraða álpappírsvalsingu er erfitt að forðast háan styrk olíugufu sem myndast í kringum valsmiðjuna. Til að draga eins mikið úr styrk olíugufu og mögulegt er, ætti að tryggja eðlilega notkun reykútblástursbúnaðarins og hámarka útblástursrúmmál hans.
2. Styrkjaðu skoðun og skoðun á smurkerfi olíuþoku á vinnurúllu, vararúllu og leiðarrúllu til að tryggja að olíustig, olíuþrýstingur, loftþrýstingur og hitastig olíuþokugjafa uppfylli kröfur, og tengileiðslu á milli olíuþokugjafans og legukassans. Hún ætti að vera slétt til að veita fullnægjandi smurskilyrði. Léleg smurning á olíumóðu er ein helsta orsök eldsvoða í valsverksmiðjum. Á meðan á framleiðslu stendur ætti að framkvæma lykilstjórnun á smurkerfi olíuþoku og stöðva vandamál tímanlega.
3. Styrkja skoðun og stjórnun á innri hringjum og legum rúllanna. Skoða skal hverja rúllaskipti og gera við gallaða hluta og skipta út tímanlega. Uppsetningarþéttleiki legukassans ætti að vera í meðallagi til að koma í veg fyrir hlutfallslega hreyfingu á milli valshálssins og innri múffunnar.
4. Á stöðum þar sem olíugufa er skal nota sprengivarinn rafbúnað. Eftir að kranadreifarinn hefur verið fjarlægður skal strax rjúfa aflgjafinn til dreifarans.
5． Beltibrotsvörnin ætti að vera viðkvæm og áhrifarík og þykkt álpappírsins ætti að vera einsleitt og ekki leyft að þykkna skyndilega til að forðast fyllingu. Hvað varðar rekstur ætti að minnka hraða valsverksmiðjunnar á viðeigandi hátt í lok spólunnar.
6． Bættu vinnslustigið, minnkaðu brot á belti og hreinsaðu tafarlaust brotnu álstykkin í valsmyllunni og olíusöfnunarpönnu. Valsverksmiðjan, olíugeymir olíuleiðslu o.s.frv. ætti að vera vel jarðtengdur.
7. Veldu grunnolíu og aukaefni skynsamlega. Auk góðrar smurningar, kælingar, vökva, glæðingar, stöðugleika og engrar óþægilegrar lyktar, hefur háhraða álpappírsrúlluolían einnig eftirfarandi eiginleika: grunnolíu og aukefni, eða tvö eða fleiri aukefni. Það verður að hafa gott gagnkvæmt umburðarlyndi og eiginleika sem ekki skemmast. "Leyra" er framleitt við veltingur álpappírs, sem er aðallega af völdum lélegs gagnkvæms samhæfni grunnolíu og aukefna eða aukefna. Að velja sanngjarna grunnolíu og íblöndunarefni hefur mikla þýðingu til að bæta gæði álpappírs og koma í veg fyrir brunaslys af völdum "leðju". Ef "leðja" kemur upp ætti að skipta um óeðlileg íblöndunarefni eða grunnolíu í tíma. Á sama tíma er hægt að bæta viðeigandi magni af antistatic efni við rúlluolíuna.
8. Notaðu stranglega opinn loga stýrikerfi. Áður en opinn eldur er notaður á eldvarnarsvæðum ætti að hreinsa eldfima og sprengifima hluti umhverfis vinnusvæðið tímanlega og fagmenn slökkviliðsmenn og öryggisstarfsmenn ættu að innleiða örugga eldvarnir á staðnum.
9. Tryggja áreiðanleika öryggisbrunavarnartækja.
10. Efla menntun starfsmanna. Sérhver starfsmaður ætti að skilja skynsemi öryggis og brunavarna, rétta notkun slökkvibúnaðar og rétta notkun slökkvibúnaðar. Munið eftir brunaviðvörunarsímanúmerinu. Þegar eldur kemur upp skal fyrst grípa til slökkviráðstafana og hringja um leið í brunaviðvörunarsímanúmerið eins fljótt og auðið er til að tefja ekki tækifæri til að slökkva eldinn.
Það eru margar ástæður fyrir brunaslysum í álpappírsframleiðslu, þar á meðal framleiðsluferlistækni, framleiðsluöryggisstjórnun og framleiðslutæki. Reynsla hefur sannað að svo framarlega sem öryggi og brunavarnir háhraða álþynnuvalsverksmiðja byggjast á ofangreindum þáttum og gripið er til skilvirkra öryggis- og brunavarnaráðstafana er hægt að forðast brunaslys að mestu leyti.
