5086 miðlungs þykkt álplata fyrir botn skrokk skips

Búið til úr áli - magnesíumblöndu, 5086 miðlungs - gauge álplata er traust efni sem standast ryð. Hönnun skips krefst stefnumótandi ráðstafana til að bæta öryggi og afköst vegna þess að sjávarumhverfi er flókið og kraftmikið. 5086 miðlungs - gauge álplata frá Gnee áli er fullkomið fyrir byssuforrit vegna ótrúlegrar tæringarþols, framúrskarandi suðuhæfni og miðlungs styrkur. Þessi álplata er hannað fyrir skurðarbotna og verndar skip fyrir tæringu og dregur úr þyngd skrokksins, sem aftur lækkar getu vélarinnar, eykur hraða, notar minna eldsneyti og hámarkar eldsneytisnýtni.

Af hverju er 5086 álplata sem oft er notað til notkunar á skipum á skipum?

Vegna framúrskarandi suðuárangurs, mikils styrkur og viðnám gegn tæringu í sjó, finnur 5086 álplata víðtæka notkun í sjávarverkfræði. Miðlungs - þykkar plötur gefa skipi botn skrokka uppbyggingarstyrkinn sem þeir þurfa til að standast áhrif og vatnsstöðugan þrýsting en eru enn léttari en stál.

Hvaða þykkt svið 5086 álplata er hentugur fyrir botnskjöti?

Það fer eftir tegund og hönnun skipsins, miðlungs - þykkt 5086 álplötur með þykkt 6 til 30 mm er venjulega þörf fyrir skipasmíði. Minni bátar eða minna stressuð svæði skrokksins geta notað þynnri plötur, en stærri skip eða svæði sem þurfa meiri burðarvirki notkunarþykkari plötur.

Forskrift 5086 miðlungs - þykkt álplata fyrir botnskel skip

Efnasamsetning

Vélrænni eiginleika