Ál, sem dæmigert efni fyrir léttvigt bifreiða, hefur orðið lykilhráefni til að draga úr þyngd bifreiða yfirbygginga með þróun bifreiðaiðnaðarins. Álblöndur hafa þróast hratt síðan þær komu inn í bílaiðnaðinn og notkunarsvið þeirra hafa smám saman stækkað. Það hefur verið notað á ofna og hjól á fyrstu stigum og hefur nú verið flutt yfir í strokkblokka, vélarhlífar, yfirbyggingar osfrv., og nú yfir í yfirbyggingar úr áli og undirvagnsfjöðrun.
Formhæfni og framleiðslugeta 5052 álplötur eru mjög nálægt þeim sem eru á stálplötum. Þess vegna er notkun álblöndu í stað stáls ein helsta þyngdarminnkun aðferða sem bílaframleiðendur í ýmsum löndum hafa notað.
5052 álplata fyrir bíla hefur kosti þess að vera léttur, hár styrkur, góð togþol og tæringarþol. Það er gott efni fyrir bílaframleiðslu og hlutavinnslu.
5052 álplötur eru notaðar á sviði bifreiðaáls: ytri spjöld fyrir bílavélar, skottplötur fyrir strætó, skreytingarspjöld fyrir strætó, álplötur fyrir eldsneytisgeyma fyrir bíla osfrv.
Kostir 5052 álplötu:
A: 5052 álplata hefur meiri mýkt en lægri styrk og tæringarþol hennar og suðuhæfni er góð;
B: Góð tæringarþol, hentugur til notkunar í sjávarumhverfi;
C: Stýrðu framleiðsluferli 5052 álplötu stranglega.
